Несколько причин перегрева двигателя

0 ac3bc 1bb7d6c7 m

Продажа двигателей для автомобилей сегодня довольно востребована, поскольку у этих агрегатов есть свойство ломаться и перегреваться.

Остановим свое внимание на причинах перегревания двигателя и на том, как можно это состояние предотвратить. Такое явление, как правило, наблюдается после семи лет интенсивной эксплуатации мотора. Главной причиной является взаимодействие тосола с металлом и сальниками, длительное взаимодействие которых, в результате, снижает давление в системе охлаждения, отчего и происходит перегревание мотора.

После того как охлаждающая система перестала выполнять возложенные на нее функции должным образом, в главном блоке двигателя повышается температурный режим, что приводит к неминуемому износу основных деталей и узлов движка. В конечном счете, это будет грозить ремонтом мотора. Более того, перегревание двигателя отрицательно влияет на металл, из которого он выполнен, отчего портятся основные характеристики и коренным образом меняются свойства.

Причины перегрева могут быть следующие:

  • засорение радиатора;
  • поломка датчика температуры;
  • износ прокладки между мотором и головкой;
  • утечка тосола из-за слабости хомутов;
  • выход термостата из строя;
  • отсутствие регулярного техобслуживания транспортного средства.

Если причина перегрева заключается в поломке датчика температуры, понять это можно по показаниям тахометра. Нужно постоянно следить за показаниями панели приборов. В том случае если данные изменились, а обороты мотора упали, при этом датчик показывает нормальные данные, лучше перестраховаться и проверить уровень в бачке жидкости.

Если причиной является засорение радиатора, нужно провести его промывку водой под напором. Как показывает практика, именно радиатор является наиболее уязвимым местом для скопления отходов охладительной системы.

Поломка термостата влечет его полную замену, однако можно попробовать его отремонтировать.


comments powered by Disqus
Кэш от 13:14:31 06.09.2014 МСК
Генерация: 22.474 мс