Мифы о дизельных двигателях

Nophoto

Большое число отечественных автовладельцев желает купить механическую коробку передач, дизельный двигатель или инжекторный мотор. Вполне очевидно, что далеко не каждый из них отдает себе отчет во всех плюсах и минусах подобного оборудования, к тому же такая техника довольно часто становится жертвой всевозможных слухов и пустых домыслов. В этой связи, мы решили рассказать Вам о дизельных двигателях внутреннего сгорания и, по возможности, развеять все мифы, окружающие такого рода моторы.
До поры до времени считалось, что дизельные моторы пригодны разве что для грузовиков, однако современные модели этого оборудования прекрасно подходят и для легковых автомобилей. Несмотря на миф о грузовиках, многие отечественные автомобилисты и по сей день считают, что вышеозначенные двигатели уступает в своей мощности бензиновым. Это, конечно, не так. Даже, напротив, современные дизельные моторы зачастую оказываются куда мощнее и это при том, что, вопреки домыслам, они эффективны не только при большом объеме.
Множество отечественных автолюбителей и сегодня полагает, что дизельные двигатели требуют долгого прогрева и, при этом, хуже заводятся в зимний период. Как показывает практика, долгий прогрев во многом противопоказан таким моторам, а в мороз они заводятся с привычной легкостью (особенно, если не экономить на зимнем дизтопливе и свечах накаливания).
Среди очевидных преимуществ рассматриваемых двигателей можно выделить их исключительную простоту в ремонте и обслуживании. По своей конструкции эти моторы значительно проще бензиновых, что и обеспечивает им куда более высокий уровень надежности. По сути дела, дизельные двигатели довольно часто имеют на 50% больший ресурс, нежели бензиновые.
Говоря о совместимости подобного рода моторов, многие автолюбители замечают, что абсолютно бесполезно применять в дизеле какую-либо сложную электронику. Несмотря на подобный скепсис, дизельные двигатели вполне допускают применение таких сложных систем как общие аккумуляторно-возвратные топливные рампы и электронноуправляемые форсунки. Нередко говорят и о несовместимости рассматриваемых моторов с автоматической коробкой передач, однако за счет более высокого крутящего момента такие двигатели стыкуются с ней даже лучше, нежели бензиновые.
Таким образом, можно заметить, что большинство неприятных слухов, которые вьются вокруг дизельных моторов, в конечном итоге не выдерживают никакой критики и, более того, такие двигатели имеют целый ряд преимуществ перед бензиновыми моделями. Осталось добавить лишь то, что негативные стороны такого рода моторов всегда могут быть нивелированы тем или иным способом: к примеру использование сажевого фильтра, каталитических нейтрализаторов и рециркуляции выхлопных газов позволяет сделать выхлоп дизельного двигателя абсолютно безвредным и безопасным для окружающей среды.

comments powered by Disqus
Кэш от 13:14:43 06.09.2014 МСК
Генерация: 29.006 мс